Au pire des cas, tu peut mettre ton autre pompe ça fonctionnera, suivant l'année du véhicule tu n'a pas de boitier électronique, donc tu n'aura pas de voyant. Si je ne me trompe pas ton électro sert juste pour le ralentie, elle serait lié a un contacteur position pied levé au bout du levier d'accélérateur sur ta pompe, donc très peu d'incidence sur le fonctionnement.
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