donc si j'ai bien compris ds la cartho ont met la pression differentiel égale a zéro.
cela pour evité les defaux de FAP encrasé ou FAP abs et la regénération.
Et dans la BSI ont met l'obtion FAP abs pour évité les defaux réservoir cérine vide.
ok merci de ton explication c'est la réponse que je souhaité.
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