Salut,
J'ai essayé une ampoule LED compatible sur mon 125 avant de plonger sur l'achat pour ma voiture... Je ne recommande pas !!
Pas de portée ! Halo de lumière blanche autour de toi, mais le faisceau n'est pas concentré...
Même si ce n'est pas ton cas, cela peut être utile pour d'autre:
Tu n'as plus de fonctionnement "CODE/PHARE". Le faisceau n'est pas modifié, la simulation "code/phare" est réalisée par une modification de la puissance avec une résistance série. Ceci m'a même posé problème avec une ampoule témoin, comme le montage est basic, j'avais un retour à la masse par le biais de cette ampoule témoin...
Le seul avantage, c'est l'effet visuel d'une "croix" dans ton phare. Chacune des lignes de LEDs à 90° sont visibles dans ton déflecteur et forment une "croix" du plus bel effet :)
En bref, je la conserve sur mon 125 car j'en ai ras le bol de changer d'ampoule tous les 6 semaines et je ne roule plus de nuit. Cela me permet d'être vu en journée, mais je ne roule que en plein phare pour que ce soit le cas (cela n'éblouie pas les autres usagés et en code la luminosité est trop faible à cause de la résistance).
Je n'équiperais pas ma voiture, je conserve la technologie d'origine.
Lorsque cette ampoule sera HS sur mon 125, je me tournerais vers du Xénon.
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