le soucis n'est pas la procédure j'applique la meme etj'ai fais une quarantaine c'est 3 dernier mois toutes nickel remplacement 24c... immo off shunt 7 sur 8 coupe 59 et 26 si necesaire et aucun soucis mais 2 fois j'ai eu ce probleme donc pourquoi les autre off marchait nickel et là non sachant qu'elle avaient quasi toutes la DA ? autrment quelqu'un a une schema pour un plus contact assez caustaud pour le mettre sur le rouge car il est baleze et si tu braque le volant et t'attends le file chauffef il faut un file caustaud sur un gros plus contact vous auriez pris quoi ?
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