Contrôle ta pression d'huile avec un manomètre d'atelier. Il se peut que ta pression soit suffisante pour éteindre le voyant, mais inférieur aux préconisations constructeur. Ton clapet de régulation de pression d'huile peut' être bloqué ouvert, dans ce cas tu manquera de pression surtout à chaud. Dans quel état est la pompe à huile?
|