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rawde · 27/04/2015, 21h15

d'acord donc une E46 c'est un M43 logiquement

les deux schémas et pièces correspondantes :

http://www.realoem.com/bmw/showparts...82&hg=11&fg=35

http://www.realoem.com/bmw/showparts...65&hg=11&fg=35

mais idem, même pièces dans le circuit, hypothétiquement les raccords 7 et 9 ?

Après vu que c'est pas un phenomene constant logiquement c'est que ca ce bouche et débouche un peu aléatoirement ( ou à la coupure moteur si j'ai bien compris), tu as pu localiser d'ou sa coule lorsque tu coupes ?

27/04/2015, 21h15
rawde Débutant T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France/Lyon Âge: 34 Messages: 76 Thanks: 88 Thanked 86 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	d'acord donc une E46 c'est un M43 logiquement les deux schémas et pièces correspondantes : http://www.realoem.com/bmw/showparts...82&hg=11&fg=35 http://www.realoem.com/bmw/showparts...65&hg=11&fg=35 mais idem, même pièces dans le circuit, hypothétiquement les raccords 7 et 9 ? Après vu que c'est pas un phenomene constant logiquement c'est que ca ce bouche et débouche un peu aléatoirement ( ou à la coupure moteur si j'ai bien compris), tu as pu localiser d'ou sa coule lorsque tu coupes ? __________________ Six en ligne ! Six en ligne !