moi, ca m' intéresse un curatif direct dans la pompe, vous avez un produit à conseiller.
aussi, je n'ai jamais pratiqué, que fait'on des retours de carburant?
on m'avait conseillé de rouler à 4000Tr/mn pour éliminer la calamine, c'est vrai que juste après, le ralenti était plus stable mais je n'ai pas osé faire "gueuler" le moteur pendant plus d'une minute et le problème est revenu très vite.
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