Citation:
Envoyé par Dr DiaG
les anciens injecteurs et les common rail le principe reste le même seul change
le procédé de levé d'aiguille, mécanique pour les anciens, électrique pour les common rail.
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merci de me préciser je savais pas que c'etait un selenoiide
bien sure que je sait sa mais le produit et corrosif quand même
jai un injecteur sur un 807 y pisse complet et sa demarre plus je doute que l ultrason va me le débloquer