Je viens de faire ma 307. Elle était équipé d'une commande électrique. Dans un premier temps, j'avais tout enlevé même la commande et mis une plaque sur la culasse. J'ai tourné une piece pour le mettre en lieu et place du tuyau qui rejoignait le collecteur en plastique. J'ai fais la reprog et j'avais 4 codes défauts liés à l'EGR qui remontait avec allumage du voyant moteur orange. Dés lors, j'ai remis la commande et là plus rien : plus de voyants, plus de codes défauts et pas de mode dégradé. Au préalable, j'ai nettoyé le collecteur aux ultrason dans un bain de vigor : il en avait bien besoin ....
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