Bonsoir,
La version DDT2000 utilisée est la 2.0.9.0 qui me semble dater de 2004.
Si c'est bien le cas c'est un an plus tard que la date de fabrication de la Clio.
La piste de l'outil/logiciel trop vieux ne me semble pas plausible, qu'en pensez-vous ?
Y aurait il moyen de créer un défaut (genre débrancher un air bag ou un défaut sur le calculateur d'injection (deconnexion vanne EGR...)) que cette version de DDT2000 soit 'normalement' capable de communiquer en langage clair ?
Ceci afin de verifier que mon installation est OK
En effet où donc sont stockés les équivalences entre code defaut et language compéhensible par un humain ;-)
a+
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