ci joint le schéma électrique et l'affectation des fils de l'UCH
ont peut voir la sérrure en 1322 et le contacteur de hayon en 560 ,
ton alim d'origine viens de l'UCH du connecteur gris 12 voies fil n° 7 , c'est une
alim apc qui n'est là que quand tu ouvre la voiture et ce coupe quand tu la ferme
l'ouverture du coffre ne se fait que par mise à la masse du moteur 1322 via le contacteur 560
pour ton cas si tu n'a pas d'alim en 2 du 1322 tu peux prendre une autre alimentation par exemple en voies 8 du connecteur 12 voies gris de l'UCH
regarde déjà si elle est présente quand tu dévérouille la voiture
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" Le bossu ne voit pas sa bosse "
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