bon j'ai fais chauffer la voiture jusqu’à cale, 5min a 3000tr/min est hop la voiture cale. Je branche lexia, diag de tous les calcus, calculateur injection non reconnu, et sur le bsi defaut permanent de communication avec le calculateur moteur.
La clé est bien reconnu dans le bsi et le calculateur moteur n'est pas verrouillé.
Je vais devoir contrôler les alimentations du calculateur moteur, mais je ne voit pas trop le rapport avec la température
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