Ah ok désolé, je voulais pas être vulgaire, quand je mes le contact les aiguille font 1 tour complet et reste bloqué au maxi, quand la voiture démarre y a rien qui bouge, moi j'ai mon dump d'origine, mais le problème a chaque fois que je le charge je perd mon compte tours, c'est a dire la voiture démarre tous fonctionne, le compte tours affiche 900/trs, a peine que j’accélère l'aiguille monte a 4500/trs. est ce que tu sais décodé un dump plus précisément savoir a quoi correspond les ligne 0010/0020/0030/0040 ect..., moi de ce que j'ai comprit, la premier ligne (0010)correspond au kilométrage mais le reste ???
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