Tlemcen Car electronics - Afficher un message - mesures bizarres, capteur pression absolue 206 1.6 16v

**maitresox** · 03/06/2015, 07h36

Salut
Effectivement même capteur débranché tu as les valeurs qui varient. C'est normal, c'est valable aussi sur certains moteurs Renault D7F et D4F de mémoire.
Les valeurs sont celles en mémoire (carto) dans ton calculateur comme pour un mode dégradé. Il t'affiche une valeur en fonction de ton régime moteur ce qui ne correspond pas vraiment à la réalité (exemple : charge du véhicule en monté) ce qui provoque manque de puissance et trou à l'accélération.
Il faut contrôler ton capteur avec une pompe a dépression et un voltmètre et vérifier les alimentations ( + et -) et faire la continuité du fil de sortie Us (tension de sortie vers le calculateur). L'autre fil est pour la T°
A+
Maitresox

03/06/2015, 07h36
maitresox Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France/Pays de Loire Messages: 764 Thanks: 441 Thanked 3 789 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 67	Salut Effectivement même capteur débranché tu as les valeurs qui varient. C'est normal, c'est valable aussi sur certains moteurs Renault D7F et D4F de mémoire. Les valeurs sont celles en mémoire (carto) dans ton calculateur comme pour un mode dégradé. Il t'affiche une valeur en fonction de ton régime moteur ce qui ne correspond pas vraiment à la réalité (exemple : charge du véhicule en monté) ce qui provoque manque de puissance et trou à l'accélération. Il faut contrôler ton capteur avec une pompe a dépression et un voltmètre et vérifier les alimentations ( + et -) et faire la continuité du fil de sortie Us (tension de sortie vers le calculateur). L'autre fil est pour la T° A+ Maitresox Dernière modification par maitresox ; 03/06/2015 à 07h38.