oui pour faire le test tu relies le régulateur au plus 12 sur la voie qui est au +12v et pour remplacer le signal rco de l'ecu tu mets une masse qui passe par la lampe h4. ce test est généralement utilisé pour faire un test d'étanchéité.
alimenter directement le régulateur risque de l'endommager, en fait le rco pour une pression maxi n'est pas très haut je ne suis pas sûre qu'il atteigne les 50 %
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