C'est parceque parfois les outils de diag multimarque comme autocom delphi wow,se guide pas a un vrai dèfaut,donc en general tu dois tester ton tableau de bord(indicateur),c'est peut etre il ya un court circuit au niveau des cables des lamps qui s'allumer en instrument.
C'est parce que l alternateur ça marche bien et quand etait le probleme de frein doit être indiqué par diag
{{avec un peut des efforts tu arrive au dèfaut}}
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