si on développe un peu, un véhicule équipé d'un FAP est prévu pour avaler des kilomètres , il faut absolument atteindre 70 °; pour lancer une régénération du fap
le prob chez VW chez PSA aussi , régénérer le FAP ! il n'existe aucuns problèmes sur les véhicules qui roulent beaucoup, mais les prob se multipli sur les machines qui ne font que des petits trajets, le FAP n'a pas le temps de se régénérer !
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