oui, la petite biellette à droite du turbo doit être haute à l'arrêt moteur arrêté et dès le démarrage, s'enfoncer à fond en bas.
si elle ne bouge pas, problème de dépression qui n'arrive pas à la capsule du turbo; soit:
- pas de dépression à la pompe à vide
- petit tuyau de dépression débranché au niveau du maitre cylindre de frein
- électrovanne de commande de géométrie (marron) pas branchée derrière le moteur
d'autres possibilités encore...
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