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Megane RS · 27/06/2015, 14h53

Il te faut la valise CAN CLIP , pour pouvoir lire le code défaut , j'ai une mégane 2 DCI 1.5 82CH de 2004 (199.800KM) , j'avais le même probleme , j'ai remplacer la sonde lambda et PMH , et c'etait bon , il te faut ABSOLUMENT savoir le défaut , sinon tu peux chercher des heures la dessus.
Et de mémoire a une époque j'avais eu encore ce probleme avec le code erreur DF053 2.def fonction régulateur de pression rail en buté maximum , et j'avais changé le filtres a gazole et c’était bon.
Pour nettoyer mes injecteurs , je les avais démonté , et un par un je l'ai est séparé en 2 et direct dans le bac a ultrason avec un mélange de gazole et produit nettoyant injecteur .
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27/06/2015, 14h53
Megane RS Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Alès (GARD 30) Âge: 40 Messages: 216 Thanks: 142 Thanked 37 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 14	Il te faut la valise CAN CLIP , pour pouvoir lire le code défaut , j'ai une mégane 2 DCI 1.5 82CH de 2004 (199.800KM) , j'avais le même probleme , j'ai remplacer la sonde lambda et PMH , et c'etait bon , il te faut ABSOLUMENT savoir le défaut , sinon tu peux chercher des heures la dessus. Et de mémoire a une époque j'avais eu encore ce probleme avec le code erreur DF053 2.def fonction régulateur de pression rail en buté maximum , et j'avais changé le filtres a gazole et c’était bon. Pour nettoyer mes injecteurs , je les avais démonté , et un par un je l'ai est séparé en 2 et direct dans le bac a ultrason avec un mélange de gazole et produit nettoyant injecteur . ++ __________________ On n'oublie pas le " Thanks " .... :22: Dernière modification par Megane RS ; 27/06/2015 à 15h13.