Salut,
j'ai eu un petit moment pour bricoler ce weekend.
j'ai donc :
- changé le joint d'étouffoir
- condamné le tuyau entre le collecteur d’échappement et la vanne EGR grâce à un genre de bouchon trouvé sur un fameux site d'enchère internationales. Ceci dans le but d'éliminer la possibilité que le mécanisme de la vanne soit actionné par le flux des gaz d’échappement.
Résultat : bah ... pas mieux ... même pire puisque je n'atteint même plus les 400kg/h en débit d'air.
La voiture à de la puissance, mais encore ce trou avec un gros nuage quand on accelère fort.
prochaine étape donc, je démonte le catalyseur, quand je trouve un moment ...
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