Salut.
Pour vérifier le circuit de dépression , nous sommes beaucoup à utiliser ce genre de matériel:
http://mityvac.com/
Tu branches la mytivac sur la dépression de l' électrovanne et tu verras si tu as la bonne valeur des la mise en route.
Tu peux aussi brancher la mytivac sur le tuyau qui part vers le turbo , et en pompant tu crées une dépression qui doit rester stable en absence de fuite et surtout qui commande la géométrie variable du turbo. Ce qui te permet de te faire une idée sur un grippage éventuel.