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Envoyé par pacoaloha
Bonsoir,
J'ai un soucis sur un EDC15C2 1 plug 206 2.0HDI
Défaut capteur de pression HP GO court-circuit au plus ou circuit ouvert.
Après diag c'est l'ECU qui est HS.
En contrôlant la tension brut du signal de capteur (contrôle sur table) je relève 8.8V au lieu des 5V habituels. J'ai contrôlé l'ensemble de la piste et ses composants (3 résistances et un condo) et tout semble OK. Le reste du circuit part dans le multicouche, et c'est là que je suis perdu.
Est-ce que quelqu'un sait comment est gérée la tension du signal de ce capteur?
Merci!
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Salut
voici peut être un élément de réponse si ça peut t'aider
