Bonjour à tous,
Contrôle quand même ton circuit de commande et ton circuit de puissance du relais verifie si ta palette colle bien a l'alimentation du circuit de commande de ton relais et vérifie tes lignes en commençant par tes fusibles je pense qu'il faut pas trop s'éloigner du defaut relayer par ton diag c'est mon avis en tout cas.
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D.E.R AUTOMOBILE
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