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Envoyé par bugess
il y a une solution , c'est le passage en gougeonnage type ARP, retaraudage bloc et mis en place de goujons de culasse
ou se faire usiner des inserts style filet rapporte que tu colles au loctite pour une bonne tenue , car je présume que la pose de filet rapporte standard ne teindront plus
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pour ton cas , si la culasse a bien chauffé l'alu se dilate et tire sur les vis , les filets du taraudage s'allongent et lors d'un dévissage revissage , les filets cassent
