Hello,
Donc la panne c'était tout simplement le connecteur principal dessus la BSM (je connais pas le nom chez FORD) qui était mal connecté, meme si visuellement il avait l'air d'être bien mit.
C'est un connecteur a balancier, un peut comme les compteurs scenic 2, il faut basculer la partie de dessus a fond a gauche puis enfoncer la connecteur tout en basculant le levier vers la droite. Pas facile a expliquer mais le connecteur n'était pas assez enfoncer tout simplement.
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