[DIAGAUTO33]

Salut les amis,
j'ai besoin d'aide :

Je fais un joint de culasse sur une mini cooper 1.6 i de 07/2006.
Le code moteur est W10B16A.

Je veux remplacer le tendeur de chaine de distri mais il est livré comprimé.

J'ai donc peur que lorsque je tente de démarrer, le temps que la pression d'huile monte , le calage bouge.

Normalement quand on change un tendeur de chaine , je n'ai jamais eu de probleme car le tarage du ressort maintient le calage de la chaine mais la , le tendeur reste comprimé.

Quelqu'un à déjà eu le cas sur ces motorisation ???

Merci pour vos conseils les amis !

Je vous joint une image du tendeur en question.
Il est dans cette position.