salut , le contacteur tournant est incorporé au com 2000 comme tu l'appelle , il arrive neuf vérrouillé au point zéro qui corresponds au roue en ligne droite , il se déverrouille quand tu le clip en place, et tu ne devrait pas avoir a recalibrer le point zéro,
le prob ! c que comme on est limité en nombres de tours du volant, si tes roues n'etaient pas en ligne droite !!? le contacteur se détruit ! la nappe s'arrache
delphi oui c bon pour ce diag @
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