Le bas de la culasse est déjà monté il y avait bien des plots de centrage.
C'est le haut de la culasse dont je parle, il y a des outils spéciaux pour éviter que ça se ballade pendant le vissage et que ce soit bien centré. A priori ce ne sont des pas piges à visser mais qui se pose simplement.
Je vais tenté ce que dit JPHP en montant la pompe à vide avant de visser, ça devrait solidariser la culasse avant le vissage.
Sinon j'ai bien l'ordre de vissage de 1 à 24 (8 goujons en premier et 16 vis).
Les pistons sont bien à mi-course.
John Max, pour la douille 1/4 tu parles d'une rallonge ?
Merci.
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