Salut,
comment est elle cassée ton eeprom? si c'est une ou plusieurs pattes et que tu es bricoleur tu peux encore la lire en soudant des fils à ras de leeprom...
C'est dommage de reprendre un autre ECU juste à cause l'eeprom. eeprom neuve +fichier vierge from TE et tu reparts avec ton ancien ECU.
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