Est ce que ton piston N° 1 est au PMH quand tu mets le vilo à midi comme tu dis ?
Si c'est le cas, il suffit de suivre ton fil qui va à l'allumeur, de le repérer, d'enlever la tête d'allumeur et de faire coincider ton repère avec le doigt d'allumeur. Ca te permettra de démarrer, il te restera plus qu'a régler l'allumage une fois ta distri remontée
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