Bonsoir, dans 99% des cas le problème se trouve au niveau de la conexion qui regroupe les deux faisceaux près du contacteur de stop (microcoupures de contact)comme il a bien précisé ricards99 dans l 1mi-temps pour ton potentiomètre d'accélérateur,nettoie la broche avec du produit pour contact électrique,vérifie quel ne bouge pas trop ,lorsqu'elle est mise. si non il y'a une autre méthode regarde ll procédure sur les photos