c pareil c un alternateur, un stator fixe et un rotor l'induit . le stator c le bobinage, le rotor genere le flux magnetique, c comme ca qu'on fabrique du courant, ca m'etonerait que tu ai un régulateur externe, tu devrait avoir un REI Régulateur Eléctronique Incorporé, tu doit avoir des capteur autour ds le carter, le compte tours fonctionne t'il ?
regarde si l'entrainement du rotors n'est pas cassé ?
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