Salut,
Qui dit trois fils dit trois phases !
Comme tu as vérifié par rapport à la masse je suppose que une extrémité de chaque bobine est commune aux autres ?
Dans ce cas, démarre le moteur, tu branches ton voltmètre (en alternatif) sur deux fils peu importe lequel et après tu essaies en changeant de fil. Tu dois trouver trois tensions sensiblement égale.
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