tu travaille avec quoi comme outil?
comme déja dit dans d'autre poste, moi je ne fait aucun EDC17 par la prise, même si qq me prouve par A+B avec toute les explication qu'il veu que ça ne risque rien, je n'en fait jamais, pourquoi aller chercher des ennuie la ou il n'y a na pas....
pour revenir a ta bm, il son très simple a lire, le calculateur est sous le capot coter passager, généralement tu enlevé le filtre d'habitacle, la bais pare brise et ensuite tu a une boite hermétique avec le calculateur dedans, il ne sont pas coller, juste la patte thermique sur un coter.
en ce qui concerne le boot si tu travaille avec un KTAG, c'est un EDC17CP02, tu a 2 version a bien vérifier voir photo et tu n'a qu'un fil boot a mettre
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