d'après mes infos, vw a eu des difficultés de dépollution sur ses moteurs équipés d'injecteurs-pompe, ils avaient du mal à passer les dernières normes antipollution.
Une des solutions envisagée était d'augmenter encore la pression d'injecteur mais en l'augmentant, il y avait de telles pressions mécaniques sur la culasse qu'elle se creusait.
le moteur avec injecteur-pompe est condamné a plus ou moins long terme.
un petit logiciel malin leur a permis de perdurer quelques années...
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