Bonjour
De toute facon , si il a démonté les traverses d'injecteur , il a forcément du changé les joints de haut d'injecteur (pour le serrage des traverses , c'est serrage au tournevis + 1 tour ) . Mais si il veut savoir si la prise d'air est sur le circuit retour injecteur , il le bouche sur l'entrée de la pompe et laisse pisser le retour dans un récipiant . Puis il fait des essais . Ca c'est vraiment simple a testé . A+
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