ba vu que vous en etes arriver la a tout chercher.......................................
vous n'avez pas vu que le regime.......... il est a 2000trs!! donc a ce regime le le turbo est deja en charge .......... normal qu'on est deja un surplus de couple et puissance
on est pas a 1000trs il me semble
c'est tout ce que vous avez comme arguments?
vous devriez peut etre esayer vos reprogs sur banc plutot qu'avec logs uniquement
pour info on a été felicités par perfexpert (ils ont telephoner a mon copain)pour cette petite explication
donc vous allez aussi epiloguer sur cet article!! il semble qu'il y avait deja eu un sujet sur cet article posté sur un autre site et personne n'avait relever
enfin ce sera ma derniere explication pensez ce que vous voulez, et gardez vos certitudes
jsky tu peut fermer le post je n'y repondrais plus
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