Bonjour peymot,
Je ne pense pas que le booster ai pu générer une destruction et mit HS ton boitier d' allumage, ils sont protégés avec une diode de type Zener, si ta batterie n' atteint pas une valeur minimum ce boitier reste inactif
Le booster génère une tension redressée mais elle n' est pas correctement lissée et les ondulations de tension peuvent perturber ce boitier d' allumage (d' anciennes génération sauf si ta batterie reste avec une réserve assez corrrecte, même faible pour compenser ces variations)
Je pense plus pour un défaut de batterie..Mais il se peut que ce soit un contact dans la ligne de commande
Vérifie la tension de la batterie au repos puis la tension pendant le lancement du démarreur, si elle chute considérablement cela peut être la cause
Donnes moi les deux valeurs
Essayes plutôt de brancher directement le GSXR sur une batterie de voiture avec des pinces
Dernière modification par akasa67 ; 07/10/2015 à 23h12.
Motif: fusion
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