Bonsoir Zmnpaolo;
D'accord avec ton explication mais si tu as 10b en bas moteur et rien ne sort aux culbuteurs, ce n'est pas le clapet de tarage qui est en cause.
Seul un bouchon sur le circuit peut isoler le circuit.
J'ai vu le cas sur un Iveco remonté avec un gros excé de pâte à joint et les gicleurs de graissage distribution étaient bouchés...
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