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**jphp** · 07/10/2015, 19h12

salut, j'avais pas vu ce post, alors soit c ton antidem, et là c surement juste la bague, mais tu dois avoir une clé qui t'informe, soit c ton contacteur a inertie, appui dessus déjà,
soit tu as démarrer au booster et le calculo as pris chere ?
j'ai jamais vu d'écu hs suite as un arret prolongé, ou une batterie vide
es ce que la centralisation fonctionne, es ce que le voyant mil s'affiche ??
sinon des souries , je vois rien d'autre @
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07/10/2015, 19h12
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, j'avais pas vu ce post, alors soit c ton antidem, et là c surement juste la bague, mais tu dois avoir une clé qui t'informe, soit c ton contacteur a inertie, appui dessus déjà, soit tu as démarrer au booster et le calculo as pris chere ? j'ai jamais vu d'écu hs suite as un arret prolongé, ou une batterie vide es ce que la centralisation fonctionne, es ce que le voyant mil s'affiche ?? sinon des souries , je vois rien d'autre @ @ Dernière modification par jphp ; 07/10/2015 à 19h14.