Voici en pièce jointe l'emplacement de ECU de refroidissement moteur
Très souvent dépose le puis ouvre le panne courante tu aura des composants HS
là tu as l'ECU à remplacer panne très, très régulière pour les même symptômes
Avant regarde bien les connecteurs régulièrement l'humidité abime les connexions (
donc panne obligatoire)
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