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looping8910 · 11/10/2015, 12h30

Bonjour,
J'ai vu sur un site dédié a la 106, qu'il étais possible de faire une double carburation SP98 et SP95 E10 sur nos moteurs TU équipé de calculateur Bosch MA3.
Est ce que cela peut vraiment être efficace ?

Et est il possible de décatalisé ce modèle ?

11/10/2015, 12h30
looping8910 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Sens Âge: 39 Messages: 200 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 12	106 TU9 et SP95 E10 + decata Bonjour, J'ai vu sur un site dédié a la 106, qu'il étais possible de faire une double carburation SP98 et SP95 E10 sur nos moteurs TU équipé de calculateur Bosch MA3. Est ce que cela peut vraiment être efficace ? Et est il possible de décatalisé ce modèle ?