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**dell 66** · 23/10/2015, 18h43

Bonjour, je cherche un manuel atelier et notamment la partir moteur circuit GO pour un ML 400 CDI V8 2002.
sur ce véhicule en accélération franche coupure moteur, il monte dans les tours si l'on accélère doucement, défaut relatif au régulateur de puissance Y94,le hic au contrôle du circuit alimentation j'ai 0.2 bar en branchant le mano en parallèle a entrée du filtre a GO qui chute a zéro en accélérant, je change la pompe électrique le clapet de sûreté qui se trouve a coté, contrôle crépine dans réservoir test de pression et toujours 0.2 bar, je cherche cette valeur sur atris il donne 1.5 bar, chez merco 0.5 a 0.7 bar, cherchez l'erreur soit la pompe neuve déconne!!!!!!!!
si vous avez des info fiable je suis preneur.
Merci

23/10/2015, 18h43
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 081 Thanks: 496 Thanked 4 656 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	Ml 400 cdi w163 besoin info Bonjour, je cherche un manuel atelier et notamment la partir moteur circuit GO pour un ML 400 CDI V8 2002. sur ce véhicule en accélération franche coupure moteur, il monte dans les tours si l'on accélère doucement, défaut relatif au régulateur de puissance Y94,le hic au contrôle du circuit alimentation j'ai 0.2 bar en branchant le mano en parallèle a entrée du filtre a GO qui chute a zéro en accélérant, je change la pompe électrique le clapet de sûreté qui se trouve a coté, contrôle crépine dans réservoir test de pression et toujours 0.2 bar, je cherche cette valeur sur atris il donne 1.5 bar, chez merco 0.5 a 0.7 bar, cherchez l'erreur soit la pompe neuve déconne!!!!!!!! si vous avez des info fiable je suis preneur. Merci