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mumu67 · 24/10/2015, 00h44

Salut les amis,

J'ai pas mal d'expérience en reprog diesel je sais comment m'y prendre quoi modifier et à quel échelle.

Le soucis c'est que je compte acheter une essence une tt 2.0 tfsi. D'après les différents avis c'est un moteur très agréable à reprog possibilité de gros gain dessus (jusqu'à stage 5)

J'aimerais bien commencer avec un petit stage 2 mais je galère un peu sur quelques points.

Le turbo les map couplé etc ne sont pas dans la logique du diesel, les map d'avance à l'injection etc ont-ils besoin d'être modé?
La lambda doit être modé comme sur un diesel ?

En gros quels sont les points communs à la reprog diEsel et essence et quels sont les différence ?

Je saiş que l'avance c'est dangereux dans le sens où on peut atteindre les cliquetis. Mais comme j'ai jamais touché aux avances même sur diesel jai un peu de mal est-ce nécessaire?

Si je part sur une modification couple, limite iq, injection, turbo lambdà (dans quel sens?) est-ce que ce sera nécessaire ? Merci d'avance pour votre aide :)

24/10/2015, 00h44
mumu67 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Strasbourg Messages: 250 Thanks: 1 Thanked 80 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Première reprog essence 2.0 tfsi Salut les amis, J'ai pas mal d'expérience en reprog diesel je sais comment m'y prendre quoi modifier et à quel échelle. Le soucis c'est que je compte acheter une essence une tt 2.0 tfsi. D'après les différents avis c'est un moteur très agréable à reprog possibilité de gros gain dessus (jusqu'à stage 5) J'aimerais bien commencer avec un petit stage 2 mais je galère un peu sur quelques points. Le turbo les map couplé etc ne sont pas dans la logique du diesel, les map d'avance à l'injection etc ont-ils besoin d'être modé? La lambda doit être modé comme sur un diesel ? En gros quels sont les points communs à la reprog diEsel et essence et quels sont les différence ? Je saiş que l'avance c'est dangereux dans le sens où on peut atteindre les cliquetis. Mais comme j'ai jamais touché aux avances même sur diesel jai un peu de mal est-ce nécessaire? Si je part sur une modification couple, limite iq, injection, turbo lambdà (dans quel sens?) est-ce que ce sera nécessaire ? Merci d'avance pour votre aide :)