il y a une solution pour éviter la perte de garanti constructeur, il faut démonter le boitier et placer une plaquette au dessus du tricore
Cette plaquette a spécialement été développée pour tromper les appareils de diagnostic et ainsi faire croire au constructeur que le véhicule est toujours bien d’origine.
On n’ouvre qu’une seul fois le calculateur pour y installer la plaquette, puis tout ce passe via la prise diagnostic. En cas d’une remise d’origine, ou bien reprogrammer à nouveau le calculateur après une mise à jour chez le concessionnaire.
pour le 2.0 TDI cr 110cv tu prend 185cv et +160nm
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