Tu mesure la profondeur d'un taraudage sur une fixation d'injecteur intact, tu regarde si cette profondeur est suffisante pour loger une de tes deux douilles, il faut tenir compte de la partie qui n'est pas entièrement taraudé (au fond) du au bout du taraud. Ensuite tu taraude ton trou abimé à la longueur de la douille adéquat + longueur du conne du taraud, tu visse ta douille collée au frein filet fort sans exé (bien régresser et souffler, autrement ca sert à rien le frein filet) et tu remet ton goujon, si tout ceci est fait correctement, ca doit tenir.
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