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Envoyé par lapluie
salut
normalement si tu ne prends que le moteur
il n y a pas de soucis
vu que tu gardes ta ligne d echappement
ton calculateur reste le meme,le turbo et les injecteurs ne posent pas de probleme
il n aura pas a regenerer d apres sa cartographie
peut etre une difference a la descente d echappement,et encore?
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je suis d'accorcd dans ton raisonnement, seulement je ne comprend alors pas pk ils aurait changer de code moteur si c'est les meme. Juste pour differencier une generation avec fap et l'autre sans ? je suppose que je doit reprendre donc mon faisceau moteur, car il doit y avoir les capteurs de pression differentiel sur le fap. Bizarre cette histoire