si possible que ta un injecteur qui reste en position ouvert et c ca qui fait chuter la pression mais tu doit avoir de la fumer qui part en vapeur a l'echappement ou a l'admission et c bien le probleme que ta sur cette voiture... a condition il faut etre sur que la pression de 12 bars a 350 BARS est vraiment correct sinon regarde cote capteur de pression rail+regulateur de pression pompe hp
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