Avec ton abs brancher et contact couper mesure dans la prise diag la resistance entre les fils des bornes 7 et 14. Si resistance 60 Ohms faisceau ok. Si resistance 120 Ohms l'abs coupe la liaison Can entre ecu et BSI. Il te faut alors faire un shunt entre les fils d'entrée et sortie can sur la prise du bloc abs pour demarrer.
Reporte tes tests ici et si besoin du shema donne ton VF.
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