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Envoyé par turbo
bonsoir contrôle les connecteur de la boite robotisé si il son bien brancher si pas normale que tu dialogue pas avec le Diag si sa peux t aider ça
* il est important d'avoir débranché la batterie avant d'avoir déconnecté les servo moteurs de l'embrayage : mais a priori, il faut enlever la batterie pour y avoir accès.
* il faut réinitialiser la boîte de vitesse :
- mettre en position 'N'
- couper le contact
- il faut shunter les contact TC (13) et CG (4) de la prise
diagnostic
- attendre 10 secondes minimum
- mettre le contact
- enfoncer la pédale de frein au moins 7 fois en 3 secondes
- un signal sonore retentit 2 fois espacés de 0.25s
- avec le levier de vitesse : composez les séquences suivantes avec le pied maintenu enfoncé sur le frein.
initialisation de l'ECU :
N E M - M - M - M - E N
initialisation de l'embrayage :
N E M + M - M + M - E N
initialisation de la boîte de vitesse :
N E M - M - M + M + E N
- relâcher le frein
- enfoncer le frein une fois
- le signal sonore retentit ( intervalle de 2.5s entre chaque
réglage ou initialisation).
initialisation de l'ECU : deux bip espacés de 0.5s
initialisation de l'embrayage : trois bis espacés de 0.5s
initialisation de la boîte de vitesse : quatre bips espacés de 0.5s
Si vous n'entendez pas les bips : recommencez 15s au moins après avoir coupé le contact.
- pour finir : enfoncer la pédale de frein 3 fois dans un lap de 2s
- deux bips espacés de 0.25s retentissent
- couper le contact et attendre 10s
- débrancher le shunt
- bonne soirée
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je viens de retrouver le schema merci